Un submarí nuclear de l'exèrcit britànic s'encalla a la cost
- Thread starter Pinatell
- Start date
Re: Un submarí nuclear de l'exèrcit britànic s'encalla a la
Sort que es 'Astute' que sino seria pitjor.
Bromes a part, aixo pot arrivar a ser molt perillos tant desde el punt de vista medio-ambientals com els de la seva tripulacio. No estic massa per els submarins, pero es estrany que amb tots els sonars, radars y altres mitjans que tingui per guiarse s'agi encallat.
Sort que es 'Astute' que sino seria pitjor.
Bromes a part, aixo pot arrivar a ser molt perillos tant desde el punt de vista medio-ambientals com els de la seva tripulacio. No estic massa per els submarins, pero es estrany que amb tots els sonars, radars y altres mitjans que tingui per guiarse s'agi encallat.
Re: Un submarí nuclear de l'exèrcit britànic s'encalla a la
Mira que encallar aquest animal... S'ha de ser bèstia!!!
http://www.youtube.com/watch?v=shKzzg67 ... re=related
Mira que encallar aquest animal... S'ha de ser bèstia!!!
http://www.youtube.com/watch?v=shKzzg67 ... re=related
Re: Un submarí nuclear de l'exèrcit britànic s'encalla a la
Els reactors nuclears a terra ja els hi agradaría tenir les mesures de seguretat , sistemes redundants i les proteccions que tenen els reactors muntats en vaixells militars de propulsio nuclear occidentals (americans, francesos i anglesos) . A les centrals nuclears es prova la resistencia del vas de contenció estimbant un avió. Els vasos de contenció militars estan disenyats per absorbir impactes directes de caps explosius. Un reactor militar está disenyat per continuar funcionant amb normalitat amb sacsegades de fins a 50 gravetats. Aixó es 10 vegades la resistencia estructural que es demana al vas de contenció d'una central nuclear moderna (requeriments post chernobil) A diferencia de una central nuclear civil, les barres de combustible son d'una aleació que te l'aspecte, densitat i resistencia de barres de metall solid. Es poden doblegar e inclus trencar, pero no es fan miques com les barres de Chernobil. Ademes, d'aquesta forma, el material fisionable no es pot barrejar amb el refrigerant, com pasa a les centrals civils, a on el refrigerant també es radiactiu.
Dit aixó, queda clar que un embarrancament , que sempre es un risc per un vaixell, no es un risc masa gros per el reactor en si mateix.
Per el demés, aquest capità acaba de veure com la seva carrera ha quedat malmesa per sempre. L'estament militar occidental no dona segones oportunitats a cagades d'aquest calibre.
Els reactors nuclears a terra ja els hi agradaría tenir les mesures de seguretat , sistemes redundants i les proteccions que tenen els reactors muntats en vaixells militars de propulsio nuclear occidentals (americans, francesos i anglesos) . A les centrals nuclears es prova la resistencia del vas de contenció estimbant un avió. Els vasos de contenció militars estan disenyats per absorbir impactes directes de caps explosius. Un reactor militar está disenyat per continuar funcionant amb normalitat amb sacsegades de fins a 50 gravetats. Aixó es 10 vegades la resistencia estructural que es demana al vas de contenció d'una central nuclear moderna (requeriments post chernobil) A diferencia de una central nuclear civil, les barres de combustible son d'una aleació que te l'aspecte, densitat i resistencia de barres de metall solid. Es poden doblegar e inclus trencar, pero no es fan miques com les barres de Chernobil. Ademes, d'aquesta forma, el material fisionable no es pot barrejar amb el refrigerant, com pasa a les centrals civils, a on el refrigerant també es radiactiu.
Dit aixó, queda clar que un embarrancament , que sempre es un risc per un vaixell, no es un risc masa gros per el reactor en si mateix.
Per el demés, aquest capità acaba de veure com la seva carrera ha quedat malmesa per sempre. L'estament militar occidental no dona segones oportunitats a cagades d'aquest calibre.